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變壓器有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)電氣原理:
日期：2024-08-03 01:18
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摘要：
DCJ10有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)由箱體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、位置指示機(jī)構(gòu)、電氣控制設(shè)備等組成。由于該型有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)故障主要存在于電氣控制設(shè)備中，故此處僅闡述電氣動(dòng)作原理，DCJ10電動(dòng)機(jī)構(gòu)電路圖如圖1所示。
①準(zhǔn)備。合上斷路器Q1，主回路及控制回路電源接通，電動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)入預(yù)工作狀態(tài)。
②起動(dòng)（以1→N升檔方向操作為例）。按動(dòng)線路13上的操作按紐S1，觸點(diǎn)3-4閉合，1-2打開(kāi)，接觸器K1吸合，線路12上K1的觸點(diǎn)13-14閉合，K1自鎖，線路20中K1的觸點(diǎn)23-24閉合，接觸器K3吸合，電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng)，朝1→N升檔方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
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DCJ10有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)由箱體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、位置指示機(jī)構(gòu)、電氣控制設(shè)備等組成。由于該型有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)故障主要存在于電氣控制設(shè)備中，故此處僅闡述電氣動(dòng)作原理，DCJ10電動(dòng)機(jī)構(gòu)電路圖如圖1所示。
①準(zhǔn)備。合上斷路器Q1，主回路及控制回路電源接通，電動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)入預(yù)工作狀態(tài)。
②起動(dòng)（以1→N升檔方向操作為例）。按動(dòng)線路13上的操作按紐S1，觸點(diǎn)3-4閉合，1-2打開(kāi)，接觸器K1吸合，線路12上K1的觸點(diǎn)13-14閉合，K1自鎖，線路20中K1的觸點(diǎn)23-24閉合，接觸器K3吸合，電動(dòng)機(jī)M1起動(dòng)，朝1→N升檔方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
③逐級(jí)操作:圖中S11、S12、S13為順序操作的凸輪組行程開(kāi)關(guān)，其動(dòng)作順序及時(shí)間見(jiàn)圖1中的S11～S13動(dòng)作順序圖。
電動(dòng)機(jī)朝1→N方向運(yùn)轉(zhuǎn)，S11動(dòng)作，線路11中的觸點(diǎn)C-NO閉合，接觸器K1由線路11和線路12保持吸合，電動(dòng)機(jī)構(gòu)保持操作狀態(tài)。
電動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，S13動(dòng)作，線路15中觸點(diǎn)NO-NO閉合，中間繼電器K11吸合，且由線路15和16保持，線路12中觸點(diǎn)11-13斷開(kāi)，K1僅由線路11上的S11保持。
電動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，S13釋放，線路15中觸點(diǎn)NO-NO打開(kāi)，K11只由線路16中自鎖觸點(diǎn)10-12保持。
④停止:電動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，S11釋放，線路11中觸點(diǎn)C-NO打開(kāi)，K1釋放，線路20中的觸點(diǎn)23-24斷開(kāi)，K3釋放，M1斷電，同時(shí)K3的觸點(diǎn)31-32、41-42使電動(dòng)機(jī)短接制動(dòng)，機(jī)構(gòu)迅速停轉(zhuǎn)。
K3釋放的同時(shí)，線路16中K11的自鎖線路斷開(kāi)，K11釋放，為下次分接變換作好準(zhǔn)備，即電動(dòng)機(jī)構(gòu)處于待操作狀態(tài)。
⑤N→1降檔方向分接變換操作:按動(dòng)操作按紐S2，接觸器K2吸合，電動(dòng)機(jī)朝N 1降檔方向運(yùn)轉(zhuǎn)，直至S12被順序凸輪組按動(dòng)，其后運(yùn)行原理與1→N方向的原理相似。